保举三款相符资B级车,异国涡轮添压和双离相符,最好20全能拿下

作者:admin   发布时间:2020-03-02 07:06   浏览:
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涡轮添压发动机有着禀赋的动力上风,而双离相符变速箱效果又高,于是,这对组相符被许众汽车品牌所青睐,添上幼排量涡轮发动机当道,和排放请求,导致市面上的自然吸气发动机车型越来越少。现在,德系、美系、自立品牌车型都几乎周详涡轮化,只有一些日系品牌还在坚持,对于那些炎衷于自然吸气发动机车型的消耗者来说,选择面将会越来越少。前段时间,恰恰有网友留言,想让吾们保举几款相符资B级车,前挑条件,发动机不带T(涡轮添压),变速箱不带D(双离相符),而且价格最好限制在20万旁边,安排!

对于涡轮添压和自然吸气谁好的争吵一向异国停留过,“涡轮粉”清淡都已效果高、动力好来自居,而另一方则一向坚持大排量自然吸气才是王道,尤其是丰田为代外的日系品牌,这些年在技术方面一连占领难题,使自然吸气发动机的炎效果已经持平或者超过涡轮添压发动机,大涨了“自然吸气粉”的信念,但话又说回来,随着排放政策日好厉肃,自然吸气发动机车型在国内市场的占据率将会不息下跌,于是,“自然吸气粉”要捏紧了,还好这几款车还买的到,性能各方面也说得以前。

睁开盈余80%

丰田亚洲龙

售价:19.98-28.98万

近日,中汽联公布了1月份的汽车销量,亚洲龙已经超过迈腾,这点照样挺让人不测的,但不走否认的是,亚洲龙实在是一款性价比比较特出的车型。亚洲龙出自TNGA-K平台,也被网友称之为“换壳”雷克萨斯ES,从平台、硬件配置来望,其实也能够这么说。亚洲龙现在有三套动力组相符能够选,并且一切搭载自然吸气发动机,也异国网友厌倦的双离相符变速箱。

2.0L发动机匹配CVT变速箱,最大马力178Ps,峰值扭矩210N.m,数据相等于1.5T涡轮添压发动机,官方的百公里综相符油耗仅为5.8L,效果却是高;2.5L发动机匹配的是8AT变速箱,入门级售价为20.88万元,幼我是比较保举2.5L燃油动力版本的,这台发动机最大马力209Ps,峰值扭矩250N.m,综相符油耗为6.2L,固然扭矩不如2.0T发动机,但是马力已经达到2.0T程度,而且油耗限制的也比较好;末了一栽是2.5L E-CVT的油电同化动力车型,原由价格超出预算,于是不做保举,但这套动力组相符吾开过,动力外实际在要比燃油版2.5L车型特出。

日产天籁

售价:17.98-26.98万

崭新天籁也是往年才完善的换代,算是一款新车吧,其实许众日产粉丝憧憬的是2.0T版本,这台发动机实在外现不错,但今天咋们聊得是自然吸气车型,于是下面吾们主要谈谈搭载2.0L发动机的崭新天籁,信息中心这台发动机匹配的是CVT变速箱,最大马力159Ps,峰值扭矩为208N.m,综相符油耗为5.9L,燃油经济性还不错,但实际最先来就不要奢求动力了,只能说已足家用,倘若喜欢自然吸气的天籁,现在也只有2.0L这一个版本可选,但售价照样挺诱人的,2.0L版本17.98万首,倘若是入门级,20万内就能落地。

崭新天籁最大的亮点其实是设计和科技配置,要清新上一代天籁的外面有点暮气,而崭新天籁则演变成了一位行动的“幼年轻”,不光外面这样,内饰也前卫了不少,配置方面,除了入门级车型外,其它两个版本车型照样比较雄厚的,比如真皮座椅、天窗、无钥匙进入启动、座椅电动调节、LED自动大灯都有所配备,按照配置来望,幼我比较保举售价为18.78万的2.0L中配版本。

马自达阿特兹

售价:17.58-23.98万

阿特兹和前两位的性格有点分别,是不折不扣的行动轿车,尤其是操控方面,在同价位的B级车里也是数一数二的,而且全系标配自然吸气发动机。说到马自达,就不得不挑创驰蓝天,正是这项技术将阿特兹的两台自然吸气发动机效果发挥到了极致,变速箱的匹配也做到了相等高的水准。吾同事就是一位阿特兹车主,对本身的喜欢车也是拍案叫绝。

阿特兹挑供两款发动机可选,其中2.0L发动机匹配6AT变速箱,最大马力158Ps,峰值扭矩202N.m,固然参数望着清淡,但这台发动机高转速时外现照样比较抢眼的,于是油耗比前两位的2.0L发动机稍微高一点,官方的综相符油耗为6.4L。幼我是比较保举2.5L版本的,官方请示价为19.98万首,现在终端还有1万出头的优惠,于是20万出头也拿得下,这台发动机最大马力192Ps,峰值扭矩252N.m,最大扭矩转速为3250转,最先来照样挺带感的,尤其是操控,在同级的相符资B级车中算是佼佼者了。

幼结

以上三款车型在自然吸气阵营是专门有代外性的,比如亚洲龙强调炎效果,阿特兹强调行动等,倘若预算优裕,幼我提出选2.5L车型,倘若预算有限,日产天籁的性价比照样相等不错的。

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